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50CrV价- 爱采购　　高点的概率较大　　据悉，动力煤在经历了4月的W型底部反转后，开始了的上升趋势中遇到的强阻力位首先是550元/吨一线，在初期试探后回落并且延续振荡整理，之后在 ，然后再度回落未来预计短期内会小幅回调然后振荡整理，整体上依然维持宽幅振荡行情　　对于后市，胡彬认为，动力煤季节性趋势近几年淡化了很多，按照现货方面的规律是夏季迎峰度夏以及冬季采暖季是旺季只是在下游电厂高库存储备的形势下，动力煤采购以及价格波动都更加日常相对而言。四季度出现年内高点的概率较大，现阶段则持振荡整理。　　任何参加该产业损害 程序或听证会的、个人及各利益方均应晚于2016年7月7日向加拿大贸易法庭提交应诉登记。该案产业 分举行。该双反案产业损害终裁预计将于2016年10月20日作出。 　　再加之近几年来，市场需求低迷，行业发展徘徊不前，许多钛加工企业游走在亏损和去产能的边缘。这种只重规模，不重的发展道路，已经严重阻碍了我国钛行业的健康发展。面对此情此景，钛加工企业也面临着像雄鹰一样的抉择，是选择创新变革继续飞翔，还是在沉默中被行业淘汰出局直至死亡。

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　　然而现实来看，去产能之路并不顺利，今年3、4月份的“小阳春”行情点燃了冲动的市场本能，利润回升复产潮席卷钢铁业，4月我国日均粗钢产量创历史新高，5月百家中小型钢铁企业中高炉开工率保持在85%以上。

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　　从需求端上来讲，由于短期内复产企业已达高位，而由于利润压缩及亏损情况的出现，后期部分钢厂将面临减产;由于钢价大跌，中频炉钢厂面临亏损，据了解，截止五月中旬，已有部分钢厂缩短了开工时间。在此影响下，原料需求或转弱，废钢价格或将弱势震荡。 　　上述状况和重庆经济结构一致，2015年重庆规模以上工业总产值突破2万亿元大关，汽车增速超20%。而根据2016年一季度GDP数据，重庆规模工业完成总产值4985亿元，增长9.6%，其中汽车制造业完成产值1260.5亿元，贡献率达45.1%。 　　2015年可谓是无缝管行业的寒冬，厂家及贸易商亏损严重，全年没有反弹点，图5中我们看到，华中地区无缝管价格从14-15年基本处于下行通道，特别是15年以后，价格直线下行，年价格为3500元/吨格为2450元/吨，振幅达到1050元/吨，这也是历罕有的跌幅。

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