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　　目前我国汽车平均用镁量约为3kg，相对于欧美潜力更大。奇瑞计划未来5年内，汽车镁合金的平均用量将达到30kg。如果2020年单辆汽车镁合金使用量达到30kg，新能源汽车的镁合金使用量达到50kg，而镁合金在汽车中的需求总量将达到118万吨，未来应用规模将不断。 　　不过，当前下游需求仍未明显回暖，这种行情能多久还很难说。至今，钢价整体上涨已了4个多月。钢联资讯发布报告显示，仅近半个月来，钢材市场价格已普遍增长700~ 左右，成品材成本上浮100~200元/吨。 　　据不完全统计，我国已有2400多家钢厂。由于当初通盘考量，整体布局不合理，企业规模中小型居多，致使行业集中度不高。在这样的布局下，钢铁电商面临着整合上、中游环节中小、散、乱各类资源的考验。近10多年来，各家电商似乎都在做整合，但收效甚微。