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S43CS0进货渠道 在去产能前，有太多问题要盘算清楚。“首先要算好清理过剩产能的成本账。杨凯生认为，这次去产能、去库存的中，要坚持依法处置的思路，坚持市场化的改革取向。如何在当前情况下做好压缩过剩产能的工作，杨凯生认为需要进一步细化措施和。 位运行由于发运严重倒挂，影响了发煤矿站的发运下水煤积极性，环渤海港口煤炭库存仍维持在中位偏低水平，市场货源偏紧，尤其高卡低硫煤缺货严重；此外，江内库存低位，补库动力仍在随着天气愈冷，下游电厂派船积极，抢运冬储煤，港口下锚船排队等货或等泊上周，北方港口因天气原因封航，压港情况较为严重，再加上一部分内外贸兼营船流向外贸航线，沿海煤炭运输市场运力略有紧张，拉动海运费上扬 本周，在内贸煤炭外运增量有限、外贸煤炭通关速度较慢的情况下，港口煤炭货源将继续保持紧张态势，买涨不买跌。心态下，用户拉运更加积极寒冬腊月，市场供需格局偏紧，叠加一路增仓走高，下游冬储补库刚需拉动，市场继续看好随着市场煤价再次冲高，新一轮政策调控预期再度升温，但具体调控措施，存在较大的不确定性。 从上半年企业的盈利情况看，企业之间的收益差距有拉大的倾向，效益分化明显。“企业效益的分化，其实是企业经营能力的一次较量，”刘振江表示，“上半年企业对市场的研判和快速反应能力加强了。不过，企业在这方面仍存在差距，决策机制和经营机制的时效性不一样。
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虽然在技术上与先进钢铁企业相比存在有显著差异，但我国钢铁企业的研发投入并不高，2015企业500强中47家钢铁企业的研发强度仅有1.42，21家煤炭采选企业的研发强度也只有1.38。未来我国钢铁煤炭企业必须坚持走创新驱动发展道路，加大研发投入力度，将研发强度到3%左右，并着力研发投入产出效率，切实技术和产品产出。
田为勇说，目前按照《关于钢铁行业化解过剩产能实现脱困发展的意见》的要求，保护部已就钢铁行业保护专项检查作出的系列部署还有：2016年3月，将钢铁行业整治列入《2016年监察工作要点
